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        越野卡車、越野客車輪胎磨損有何警報標志：越野車輪胎側面有由印模印出來的：廠名、商標、標準輪轂、生產編號各輪胎規(guī)格、最大負荷代號等、、、輪胎胎肩上，在輪胎胎肩上，沿圓周五等分處模印有一個"△"標志，它是輪胎磨損警報信號標志，當輪胎花紋磨損到極限時，指示器顯示出來，以提醒司機及時更換輪胎。
越野車輪胎冠面不僅要保護胎體不受路面的沖擊，而且還要與地面保持一定的附著力。附著力使越野車能夠驅動、轉向和制動。附著力使越野車能夠驅動、轉向和制動。附著力越高，越野車的操縱穩(wěn)定性越奸。因此，輪胎與地面附著力大小直接影響著汽車行駛的安全。輪胎與地面附著力大小除材質因素外，輪胎冠面的花紋也是決定因素之一。 當輪胎花紋磨損將盡時，即輪胎花紋磨損到溝槽剩余1．6mm以下時，這部分的溝槽便開始斷裂，出現一條清晰的裂紋。輪胎的滑移量顯著增大，制動距離急劇增長。促使車輛的操作穩(wěn)定性變差，還因此經常引發(fā)交通事故。
為了便于查核，在埋設磨損指示器位置的兩邊胎肩上，相應地用印模印出"△"標志，以提示在這里的輪胎花紋里設置有輪胎磨損指示器。輪胎磨損指示器不僅是輪胎安全行駛的保證，而且還可作為檢察輪胎是否正常磨損的依據。當輪胎出現不正常磨損時，從輪胎磨損指示器上便可以清晰地顯示出來。輪胎與路面之間附著力的大小，取決于輪胎與路面之間附著系數值。附著系數值除了與道路狀況、車速等有關外，還與輪胎花紋類別有關。輪胎磨損指示器不僅是輪胎安全行駛的保證，而且還可作為檢查輪胎是否正常磨損的依據。當輪胎出現不正常磨損時，從輪胎磨損指示器上便可以清晰地顯示出來。輪胎的正確使用不僅可以延長輪胎的使用壽命，而且是保證汽車安全行駛的重要保證。因此駕駛員應當讀懂輪胎上的標志，并按其規(guī)定使用。

我國國家標準規(guī)定轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為１．６毫米，貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為２．０毫米。